ഒരു Ev ഉപയോഗിച്ച് 15 വർഷം കൊണ്ട് ഞാൻ 4 ലക്ഷം ലാഭിച്ചത് എങ്ങനെ?

ഒരു Ev ഉപയോഗിച്ച് 15 വർഷം കൊണ്ട് ഞാൻ 4 ലക്ഷം ലാഭിച്ചത് എങ്ങനെ?

റോഹന്റെ ഓഫീസ് 18 കിലോമീറ്റർ ദൂരേക്ക് മാറി. അതായിരുന്നു ശരിക്കും നാടകീയത. ജീവിതശൈലിയിൽ വലിയ മാറ്റമൊന്നുമില്ല, പെട്ടെന്നുള്ള കാലാവസ്ഥാ ഉണർവില്ല, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വൈറലായ വീഡിയോയുമില്ല. പട്ടണത്തിന്റെ മറുവശത്ത് ഒരു പുതിയ ഓഫീസ് കെട്ടിടം, ഒരു അധിക ടോൾ പ്ലാസ, രണ്ടാമത്തെ ആഴ്ചയോടെ നേരിയ തോതിൽ മോശമായി തോന്നാൻ തുടങ്ങിയ പെട്രോൾ ബിൽ.

ആറു വർഷം പഴക്കമുള്ള ഒരു ചെറിയ പെട്രോൾ ഹാച്ച്ബാക്കാണ് അയാൾ ഓടിച്ചിരുന്നത്. വിശ്വസനീയം. എസി ഫുൾ ബ്ലാസ്റ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ അൽപ്പം ശബ്ദമുണ്ടാക്കും, പക്ഷേ കുഴപ്പമില്ല. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ദൈനംദിന യാത്ര ഏകദേശം 22 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് ഇരുവശത്തേക്കും ഏകദേശം 58 കിലോമീറ്ററായി ഉയർന്നു, ചിലപ്പോൾ പലചരക്ക് സാധനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ വണ്ടി നിർത്തിയാലോ മകളെ ട്യൂഷനിൽ നിന്ന് കൂട്ടിക്കൊണ്ടുവരേണ്ടി വന്നാലോ അതിലും കൂടുതലായിരുന്നു. ആദ്യം മിക്ക ആളുകളും ചെയ്യുന്നതുപോലെ അയാളും ചെയ്തു, ട്രാഫിക്കിനെക്കുറിച്ച് പരാതിപ്പെട്ടു. പിന്നെ പെട്രോൾ വിലയെക്കുറിച്ച് പരാതിപ്പെട്ടു. പിന്നീട് ഒരു വൈകുന്നേരം, ഒരു നിശബ്ദ ഇലക്ട്രിക് കാറിന് പിന്നിലെ സിഗ്നലിൽ കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ, അയാൾ മാനസിക ഗണിതം മോശമായി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി.

സാധാരണയായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും പെട്രോളും തമ്മിലുള്ള ചോദ്യം ആരംഭിക്കുന്നത് അങ്ങനെയാണ്. ഒരു ഷോറൂമിൽ അല്ല. ഒരു സ്‌പ്രെഡ്‌ഷീറ്റിൽ അല്ല. ട്രാഫിക്കിൽ ഇരിക്കുന്ന ഒരാൾ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും വേഗത്തിൽ ഇന്ധന ഗേജ് കുറയുന്നത് നോക്കിനിൽക്കുമ്പോഴാണ് ഇത് ആരംഭിക്കുന്നത്.

വ്യക്തമായ ലാഭം ഇന്ധനമാണ്, പക്ഷേ അത് മുഴുവൻ കഥയല്ല.

പെട്രോൾ കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് കിലോമീറ്ററിന് ഓടാൻ വളരെ കുറവാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് വീട്ടിൽ ചാർജ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ. മിശ്ര നഗര ഉപയോഗത്തിൽ ഒരു പെട്രോൾ കാർ ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 14 മുതൽ 17 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടുകയും പെട്രോൾ വില കൂടുതലാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ പ്രതിമാസ ഇന്ധന ചെലവ് വേഗത്തിൽ വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും. മറുവശത്ത്, ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് വൈദ്യുതി ആവശ്യമാണ്, ഹോം ചാർജിംഗ് പലപ്പോഴും കിലോമീറ്ററിന് വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്.

പക്ഷേ തെറ്റ്, ഉത്തരം യാന്ത്രികമായി "ഇവി വിജയിച്ചു, കഴിഞ്ഞു" എന്ന് കരുതുന്നതാണ്. ഉയർന്ന ദൈനംദിന പ്രവർത്തനത്തിന് ഇത് സാധ്യമാണ്, പലപ്പോഴും അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ നിങ്ങൾ മുഴുവൻ ഉടമസ്ഥാവകാശ ചിത്രവും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വാങ്ങൽ വില. വായ്പാ പലിശ. ഇൻഷുറൻസ്. സേവനം. ബാറ്ററി വാറന്റി. ടയറുകൾ. ഹോം ചാർജർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ. റോഡ് യാത്രകളിൽ പൊതു ചാർജിംഗ്. പുനർവിൽപ്പന അനിശ്ചിതത്വം. മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം തീരുമാനം മികച്ചതായി തോന്നുന്നുണ്ടോ എന്ന് യഥാർത്ഥത്തിൽ തീരുമാനിക്കുന്ന എല്ലാ വിരസമായ കാര്യങ്ങളും.

റോഹന്റെ ആദ്യ അനുമാനം ലളിതമായിരുന്നു: “ഞാൻ പെട്രോളിനായി ഇത്രയും പണം ചെലവഴിക്കുന്നു, ഇ.വി. ചാർജിംഗ് വളരെ ചെറുതായിരിക്കും, അതിനാൽ എനിക്ക് ഒരു വലിയ തുക ലാഭിക്കാം.” ന്യായമാണ്, പക്ഷേ അപൂർണ്ണമാണ്. അയാൾക്ക് ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഇവിക്ക് സമാനമായ പെട്രോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്കിനേക്കാൾ മുൻകൂട്ടി വില കൂടുതലാണ്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ അപ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ബേസ്മെന്റിൽ റെഡി ഇ.വി. ചാർജിംഗ് ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ബിൽഡിംഗ് അസോസിയേഷൻ അതിനെ എതിർത്തില്ല, കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, അവർക്ക് ആ പ്രത്യേക കമ്മിറ്റി എനർജി ഉണ്ടായിരുന്നു, അവിടെ എല്ലാ ലളിതമായ കാര്യങ്ങൾക്കും നാല് മീറ്റിംഗുകൾ എടുക്കുകയും ഒരു അമ്മാവൻ തീ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് നാടകീയമായി വിശദമായി ചോദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഹോം ചാർജിംഗ് എല്ലാം മാറ്റുന്നു

വീട്ടിൽ തന്നെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാകും. രാത്രിയിൽ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുക, മതിയായ റേഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് എഴുന്നേൽക്കുക, ആഴ്ചതോറുമുള്ള പെട്രോൾ പമ്പ് സ്റ്റോപ്പ് ഒഴിവാക്കുക. ആ സൗകര്യം കുറച്ചുകാണുന്നു. ആളുകൾ റേഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു, പക്ഷേ പല നഗര ഡ്രൈവർമാർക്കും, കാർ പാർക്ക് ചെയ്‌തിരിക്കുമ്പോൾ "ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ" സംഭവിക്കുന്നു എന്നതാണ് വലിയ മാറ്റം.

വീട്ടിൽ ചാർജ് ചെയ്യാതെ, കണക്കുകൂട്ടൽ കൂടുതൽ കുഴപ്പത്തിലാകും. പൊതു ചാർജറുകൾക്ക് ഒരു യൂണിറ്റ് വൈദ്യുതിക്ക് കൂടുതൽ ചിലവ് വന്നേക്കാം. ചിലത് തിരക്കിലാണ്. ചിലത് വേഗത കുറവാണ്. ചിലത് മാളുകൾക്കുള്ളിലാണ്, സമയം ലാഭിക്കാൻ വേണ്ടി നിങ്ങൾ അവിടെ പോയി സോക്സും കാപ്പിയും പാർക്കിംഗ് ഫീസും വാങ്ങി പുറത്തിറങ്ങി. തീർച്ചയായും ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ അത് ഉടമസ്ഥതയുടെ താളം മാറ്റുന്നു.

അതുകൊണ്ട് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, വിരസമായ പ്രായോഗിക ചോദ്യം ആദ്യം പരിശോധിക്കുക: മിക്ക രാത്രികളിലും അത് എവിടെയാണ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്? "എന്റെ സ്വന്തം പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം" എന്നാണ് ഉത്തരമെങ്കിൽ, കൊള്ളാം. "നമുക്ക് നോക്കാം" എന്നാണ് ഉത്തരമെങ്കിൽ, താൽക്കാലികമായി നിർത്തുക. റദ്ദാക്കരുത്, താൽക്കാലികമായി നിർത്തുക.

ഹൈവേ യാത്രകൾ അസാധ്യമല്ല, വ്യത്യസ്തമായ ഒരു മനോഭാവം മാത്രമേ അവർക്ക് ആവശ്യമുള്ളൂ.

റോഹന്റെ കുടുംബം ഏകദേശം രണ്ട് മാസത്തിലൊരിക്കൽ മാതാപിതാക്കളെ കാണാൻ പോകുമായിരുന്നു, ഓരോ വഴിക്കും 310 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവ്. പെട്രോൾ നിറച്ചാൽ അയാൾ ഒരിക്കലും അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിച്ചിരുന്നില്ല. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുക, വാഹനമോടിക്കുക, ചായ കുടിക്കാൻ നിർത്തുക, തുടരുക. ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനമുണ്ടെങ്കിൽ, റൂട്ടിലെ ചാർജറുകൾ, കാറിന്റെ യഥാർത്ഥ ഹൈവേ ശ്രേണി ബ്രോഷറിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നതുപോലെയാണോ, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന് 30 മിനിറ്റോ അതിൽ കൂടുതലോ സമയം ലഭിക്കുമോ എന്ന് അയാൾക്ക് പരിശോധിക്കേണ്ടി വന്നു.

ഇവിടെയാണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥത വ്യത്യസ്തമായി തോന്നുന്നത്, കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ മോശമല്ല. വ്യത്യസ്തമാണ്. നഗര യാത്രകൾക്ക്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ആയാസരഹിതമായി തോന്നാം. ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ കുറവുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ, നിങ്ങൾ കുറച്ച് പ്ലാൻ ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ പൂർണ്ണ ബാറ്ററിയുമായി പോകും, ഭക്ഷണത്തിനോ ടോയ്‌ലറ്റിനോ സമീപം ചാർജിംഗ് സ്റ്റോപ്പുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, അത് വളരെ കുറയ്ക്കരുത്. "മാപ്പിൽ ചാർജർ മുന്നിലാണെന്ന് പറയുന്നു" എന്നതിനാൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ 3% കുറയ്ക്കുക എന്നത് ഒരു തന്ത്രമല്ല, മറിച്ച് ധീരമായ ഒരു വ്യക്തിത്വ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

ഇന്ധനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെയും ഇന്ധന സ്റ്റേഷൻ ലഭ്യതയുടെയും ഗുണങ്ങൾ പെട്രോൾ കാറുകൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്. കുറഞ്ഞ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനച്ചെലവും സുഗമമായ നഗര ഡ്രൈവിംഗും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉണ്ട്. ഓഫീസ് കഫറ്റീരിയയിലെ നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തെയല്ല, നിങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ ജീവിതത്തെയാണ് ഏത് ഗുണമാണ് കൂടുതൽ ആശ്രയിക്കേണ്ടതെന്ന് തീരുമാനിക്കേണ്ടത്.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും പെട്രോളും താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ആളുകൾ ചെയ്യുന്ന സാധാരണ തെറ്റുകൾ

• യഥാർത്ഥ മൈലേജായി ബ്രോഷർ മൈലേജ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. പെട്രോൾ കാറുകൾ പലപ്പോഴും പരസ്യപ്പെടുത്തിയതിനേക്കാൾ കുറച്ച് ട്രാഫിക് മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ. വേഗത, എസി ഉപയോഗം, കുന്നുകൾ, മഴ, പേലോഡ്, ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് ഇവികൾ വ്യത്യസ്ത ശ്രേണിയും നൽകുന്നു.
• മുൻകൂർ വില വ്യത്യാസം അവഗണിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വില ഗണ്യമായി കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ആ വിടവ് നികത്താൻ നിങ്ങളുടെ പ്രതിമാസ സമ്പാദ്യം സമയം എടുക്കും. കുറഞ്ഞ സമയത്തേക്ക്, ആ സമയം ദീർഘിച്ചേക്കാം.
• ഇൻഷുറൻസും ടയറുകളും മറക്കുന്നു. ചില മോഡലുകൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഇൻഷുറൻസ് കൂടുതലായിരിക്കാം. കാർ ഭാരമേറിയതും ശക്തമായ ടോർക്കും ഉള്ളതുമാണെങ്കിൽ ടയറുകൾ വേഗത്തിൽ തേഞ്ഞുപോകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ ആ തൽക്ഷണ ത്വരണം വളരെയധികം ആസ്വദിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ. സത്യം പറഞ്ഞാൽ, പലരും അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നു.
• സർവീസ് ചെലവ് പൂജ്യമാണെന്ന് കരുതുക. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കുറവാണ്, സാധാരണയായി പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കുറവാണ്, പക്ഷേ അവയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും പരിശോധനകൾ, ടയറുകൾ, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ്, ക്യാബിൻ ഫിൽട്ടറുകൾ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ, ചിലപ്പോൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.
• വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ് ചാർജിംഗ് ആക്‌സസ് പരിശോധിക്കാതിരിക്കുന്നത്. ഇതാണ് ഏറ്റവും വലിയ കാർ. ഓടിക്കാൻ വിലകുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അരോചകവുമായ ഒരു കാർ ദൈനംദിന ശല്യമായി മാറുന്നു.
• അപൂർവ യാത്രകളെ അമിതമായി വിലയിരുത്തുകയും ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തെ കുറച്ചുകാണുകയും ചെയ്യുന്നു. വാർഷിക 900 കിലോമീറ്റർ റോഡ് യാത്ര കാരണം ആളുകൾ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം നിരസിക്കുന്നു, അതേസമയം 340 ദിവസത്തെ ചെറിയ നഗര ഡ്രൈവിംഗ് അത് മനോഹരമായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് അവഗണിക്കുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ നേരെമറിച്ച്, അവർ നഗര ലാഭത്തിനായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം വാങ്ങുന്നു, പക്ഷേ മോശം ചാർജിംഗിൽ ആഴ്ചതോറുമുള്ള വിദൂര ഹൈവേ ഡ്രൈവുകൾ ചെയ്യുന്നു. രണ്ടും പൊരുത്തക്കേടുകളാണ്.

അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാനുള്ള ഒരു പ്രായോഗിക മാർഗം

കാർ ബ്രോഷറിൽ നിന്നല്ല, നിങ്ങളുടെ ആഴ്ചതോറുമുള്ള കിലോമീറ്ററുകളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുക. ഒരു സാധാരണ ആഴ്ചയിൽ നിങ്ങൾ എത്ര ദൂരം വാഹനമോടിക്കും? പിന്നെ നഗര ഉപയോഗവും ഹൈവേ ഉപയോഗവും വേർതിരിക്കുക. നഗര ഡ്രൈവിംഗ് സാധാരണയായി EV-കളെ കൂടുതൽ അനുകൂലിക്കുന്നു, കാരണം ട്രാഫിക്കിൽ പെട്രോൾ മൈലേജ് കുറയുകയും EV-കൾ വേഗത കുറയ്ക്കുമ്പോൾ കുറച്ച് ഊർജ്ജം വീണ്ടെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അടുത്തതായി, നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗിന് യഥാർത്ഥ വില നിശ്ചയിക്കുക. വീട്ടിലെ വൈദ്യുതി നിരക്കുകൾ, സൊസൈറ്റി നിയമങ്ങൾ, ചാർജർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, പൊതു ചാർജിംഗ് ഉപയോഗം. നിങ്ങൾ വീട്ടിൽ 90% ചാർജ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന ചെലവ് സുഖകരമായി കുറവായിരിക്കാം. നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളെ ആശ്രയിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സമ്പാദ്യം ചുരുങ്ങാം.

പിന്നെ ഉടമസ്ഥാവകാശ കാലയളവ് നോക്കൂ. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ലാഭിക്കാൻ സമയവും കിലോമീറ്ററുകളും ആവശ്യമാണ്. ഒരു ദിവസം 70 കിലോമീറ്റർ ഓടിക്കുന്ന ഒരാൾക്ക് ആഴ്ചയിൽ രണ്ടുതവണ ഓഫീസിലേക്ക് 8 കിലോമീറ്റർ ഓടിക്കുന്ന ഒരാളേക്കാൾ വളരെ നേരത്തെ തന്നെ അതിന്റെ ഗുണം കാണാൻ കഴിയും. അതുകൊണ്ടാണ് രണ്ട് ആളുകൾക്ക് ഒരേ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം വാങ്ങാനും ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഉണ്ടാകാനും കഴിയുന്നത്, ഒരാൾ ആവേശഭരിതനാണ്, മറ്റൊരാൾ "നല്ല കാർ, പക്ഷേ അധിക പണത്തിന് വിലയില്ല" എന്ന് പറയുന്നു. രണ്ടും ശരിയായിരിക്കാം.

ഒരു മോഡലുമായി വൈകാരികമായി അടുപ്പം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു ദ്രുത യാഥാർത്ഥ്യ പരിശോധന നടത്തണമെങ്കിൽ, EV vs പെട്രോൾ സേവിംഗ്സ് കാൽക്കുലേറ്റർ പോലുള്ള ഒരു ഉപകരണം പ്രവർത്തന ചെലവ് കൂടുതൽ അടിസ്ഥാനപരമായ രീതിയിൽ താരതമ്യം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കും.

രോഹൻ ഒടുവിൽ ചെയ്തത്

അദ്ദേഹം ഉടനെ EV വാങ്ങിയില്ല. നാടകീയമായ ഉത്തരം അതല്ല, പക്ഷേ അത് യുക്തിസഹമായിരുന്നു. ആദ്യം അദ്ദേഹം തന്റെ ബിൽഡിംഗ് അസോസിയേഷനുമായി സംസാരിക്കുകയും തന്റെ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് ചാർജർ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് രേഖാമൂലം വ്യക്തത നേടുകയും ചെയ്തു. ഷോറൂമിൽ പുഞ്ചിരിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു വിൽപ്പനക്കാരൻ "വളരെ സുഗമമായ സർ" എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് മാത്രമല്ല, തന്റെ യാത്രാമാർഗ്ഗത്തിന് സമാനമായ ഒരു റൂട്ടിൽ EV ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്തു. അദ്ദേഹം സർവീസ് സെന്ററിന്റെ ദൂരം പരിശോധിച്ചു. വേനൽക്കാലത്ത് എസി ഉപയോഗിച്ചുള്ള യഥാർത്ഥ റേഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് ഉടമകളോട് ചോദിച്ചു. തന്റെ പഴയ പെട്രോൾ കാർ സൂക്ഷിച്ചാൽ അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് എത്ര ചിലവാകുമെന്ന് അദ്ദേഹം കണക്കാക്കി.

ചാർജിംഗ് പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചപ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് അർത്ഥം മനസ്സിലായി. അദ്ദേഹത്തിന്റെ യാത്രാ സമയം വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതും, പ്രവചനാതീതവും, മിക്കവാറും നഗരപ്രദേശങ്ങളുമായിരുന്നു. പെട്രോൾ കാർ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗപ്രദമായിരുന്നു, പക്ഷേ ഓരോ സർവീസ് ബില്ലും സസ്‌പെൻസ് സംഗീതവുമായി എത്തുന്ന ആ മേഖലയിലേക്ക് അത് പഴക്കം ചെന്നുകൊണ്ടിരുന്നു.

എല്ലാവരും വൈദ്യുതിയിലേക്ക് മാറണമെന്നല്ല കാര്യം. ഏറ്റവും നല്ല തീരുമാനം ഒരു സംഖ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കില്ല എന്നതാണ് കാര്യം. പെട്രോൾ കാറുകൾ പരിചിതവും, വഴക്കമുള്ളതും, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്. ചാർജിംഗ് നിങ്ങളുടെ ജീവിതത്തിന് അനുയോജ്യമാണെങ്കിൽ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ നിശബ്ദവും, കാര്യക്ഷമവും, ദൈനംദിന പ്രവർത്തനത്തിന് വളരെ വിലകുറഞ്ഞതുമായിരിക്കും. വിജയി സാർവത്രികമല്ല. ഇത് വ്യക്തിപരവും, അൽപ്പം ലോജിസ്റ്റിക്സുമാണ്.

അതുകൊണ്ട് ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തുന്നതിനു മുമ്പ്, “ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം വിലകുറഞ്ഞതാണോ?” എന്ന് ചോദിക്കരുത്. ഒരു മികച്ച ചോദ്യം ചോദിക്കുക: “എന്റെ റോഡുകൾ, പാർക്കിംഗ്, യാത്രകൾ, വൈദ്യുതി ചെലവ്, ക്ഷമ എന്നിവയ്ക്ക് ഏത് കാറാണ് വില കുറയുക, എന്നെ ശല്യപ്പെടുത്താതിരിക്കുക?” ആ ഉത്തരം വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്. അത്താഴ സമയത്ത് വഴക്കുണ്ടാക്കാനുള്ള സാധ്യതയും കുറവാണ്.