मैंने Ev के साथ 1500 कैसे बचाए

मैंने Ev के साथ 1500 कैसे बचाए

हर परिवार में एक ऐसा व्यक्ति होता है जो तीन वीडियो देखकर और आधे कमेंट पढ़कर ही परिवहन विशेषज्ञ बन जाता है। हमारे परिवार में, वह व्यक्ति मेरा चचेरा भाई रवि था। एक रविवार की सुबह वह एक हाथ में चाय और दूसरे हाथ में कार का ब्रोशर लिए हुए आया, और उसके अंदर ऐसा आत्मविश्वास था मानो उसने अगली सदी के लिए परिवहन की समस्या का समाधान कर दिया हो।

“पेट्रोल वाली कारों का ज़माना खत्म हो गया है,” उन्होंने अपनी बारह साल पुरानी हैचबैक के बगल में खड़े होकर ऐलान किया, जिसके म्यूज़िक सिस्टम को चालू करने के लिए डैशबोर्ड के पास एक स्क्रूड्राइवर से हल्का सा धक्का देना पड़ता था। “इलेक्ट्रिक वाहन का मतलब है आज़ाद ड्राइविंग।”

उनके पिता, जो मानते हैं कि हर नई तकनीक या तो धोखा है या फिर एक बेकार मशीन, अखबार से नज़रें उठाकर बोले, "मुफ्त? तो फिर कार भी मुफ्त क्यों नहीं है?"

और बस, यही था। इलेक्ट्रिक वाहन बनाम पेट्रोल पेट्रोल की असली बहस, एक व्यंग्यात्मक प्रश्न में सिमटी हुई।

हाँ, इलेक्ट्रिक कारें चलाने में सस्ती हो सकती हैं। अक्सर प्रति किलोमीटर काफी सस्ती। लेकिन "चलाने में सस्ती" का मतलब "मुफ्त" नहीं है, और "खरीदने में महंगी" का मतलब "बुरा सौदा" नहीं है। असल सच्चाई कहीं बीच में है, जहाँ समझदारी से काम लेते हुए, एक स्प्रेडशीट हाथ में लेकर, चुपचाप यह सवाल पूछा जाता है कि आप वास्तव में कितना वाहन चलाते हैं।

शोरूम में की गई टेस्ट ड्राइव वास्तविक जीवन जैसी नहीं होती।

रवि ने एक दिन पहले इलेक्ट्रिक कार का टेस्ट ड्राइव किया था। स्वाभाविक रूप से, वह बदला हुआ सा लौटा। खामोशी। पल भर में रफ्तार पकड़ लेना। डैशबोर्ड ऐसा लग रहा था जैसे किसी टैबलेट का अंतरिक्ष यान से मिलन हो गया हो। उसने दस मिनट तक यह वर्णन किया कि कार "मक्खन की तरह" चलती है, जो तकनीकी रूप से गति की इकाई नहीं है, लेकिन हम समझ गए।

फिर पेट्रोल की तुलना शुरू हुई। उनकी मौजूदा कार शहर के ट्रैफिक में लगभग 14 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती थी, कभी-कभी 16 किलोमीटर प्रति लीटर तक भी, अगर सड़कें अच्छी हों और एयर कंडीशनर गर्मी से बेहाल होकर लड़ न रहा हो। पेट्रोल की कीमतें, जैसा कि सभी जानते हैं, एक अजीब स्वभाव की होती हैं। वे बेधड़क बढ़ती हैं और बड़ी मुश्किल से घटती हैं, या बिल्कुल भी नहीं घटतीं।

वहीं, इलेक्ट्रिक वाहनों ने कम चार्जिंग लागत का वादा किया। घर पर चार्जिंग विशेष रूप से आकर्षक लग रही थी। अगर कोई व्यक्ति ज्यादातर घर पर ही चार्ज करता है, तो प्रति किलोमीटर पेट्रोल से चलने वाले वाहनों की तुलना में बहुत कम खर्च आएगा। यह बात काल्पनिक नहीं थी। यह इलेक्ट्रिक वाहनों के पक्ष में सबसे मजबूत तर्कों में से एक है, खासकर उन लोगों के लिए जो रोजाना आवागमन करते हैं।

लेकिन पारिवारिक चर्चा जल्द ही वित्तीय योजना की बजाय एक कोर्टरूम कॉमेडी की तरह लगने लगी।

“बैटरी बदलने के बारे में क्या?” चाचा ने पूछा।

"सर्विसिंग के बारे में क्या?" चाची ने पूछा, जिन्होंने एक बार वाशिंग मशीन इसलिए अस्वीकार कर दी थी क्योंकि मरम्मत करने वाला बहुत दूर रहता था।

"रोड ट्रिप के बारे में क्या ख्याल है?" उसके छोटे भाई ने पूछा, जिसके लिए योजना बनाने का मतलब है 9% फोन बैटरी के साथ घर से निकलना।

सभी सवाल जायज हैं। परेशान करने वाले हैं, लेकिन जायज हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों की बचत वास्तव में किस बात पर निर्भर करती है?

सबसे पहला और अहम कारक है दूरी। अगर आप दिन में 8 किलोमीटर गाड़ी चलाते हैं, तो इलेक्ट्रिक वाहन से ईंधन की बचत का असर दिखने में काफी समय लग सकता है। गाड़ी देखने में अच्छी, शांत और रखरखाव में सस्ती तो रहेगी, लेकिन चलने की लागत में होने वाली बचत का फायदा धीरे-धीरे ही महसूस होगा। अगर आप दिन में 50 या 70 किलोमीटर गाड़ी चलाते हैं, खासकर रुक-रुक कर चलने वाले ट्रैफिक में, तो आंकड़े बिल्कुल अलग दिख सकते हैं।

दूसरा मुद्दा है चार्जिंग की सुविधा। कई इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों के लिए घर पर चार्जिंग करना सबसे अच्छा विकल्प है। आप रात भर चार्जिंग पर लगे रहते हैं, सार्वजनिक चार्जर की लंबी कतारों से बचते हैं और आमतौर पर घरेलू बिजली दरों का भुगतान करते हैं। यदि आप किसी अपार्टमेंट में रहते हैं जहाँ चार्जिंग की अनुमति के लिए चार समितियों, दो फॉर्म और एक ऐसे व्यक्ति की आवश्यकता होती है जो हर सात मिनट में "आग लगने का खतरा" कहता है, तो स्थिति बदल जाती है। सार्वजनिक फास्ट चार्जिंग उपयोगी है, लेकिन अक्सर घर पर चार्जिंग से अधिक महंगी होती है और जब तक आप अपने नियमित मार्गों के आसपास उपलब्धता की जांच न कर लें, तब तक इसे अपनी एकमात्र योजना न मानें।

तीसरा अंतर कीमत का है। कुछ इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरुआती कीमत पेट्रोल कारों के मुकाबले ज़्यादा होती है। इस अंतर की तुलना ईंधन की बचत, कम रखरखाव खर्च, संभावित कर लाभ, बीमा, पुनर्विक्रय मूल्य और आपके अपने उपयोग से करनी चाहिए। हर किसी के लिए एक ही जवाब ज़रूरी नहीं है। यहीं पर लोग अजीब तरह से भावुक हो जाते हैं, जैसे वे किसी क्रिकेट टीम का बचाव कर रहे हों।

चौथा कारक है ड्राइविंग स्टाइल। इलेक्ट्रिक वाहन शहर में आराम से ड्राइविंग और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग के लिए बेहतरीन होते हैं। वहीं दूसरी ओर, पेट्रोल कारों में तेज़ एक्सीलरेशन से ईंधन का बिल बहुत ज़्यादा आता है। अगर आप किसी भी कार को ऐसे चलाएंगे जैसे मधुमक्खियां आपका पीछा कर रही हों, तो आपकी माइलेज पर बुरा असर पड़ेगा।

पेट्रोल और इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना करते समय लोग जो गलतियाँ करते हैं

• वे इलेक्ट्रिक वाहनों के सर्वोत्तम आंकड़ों की तुलना पेट्रोल वाहनों के सबसे खराब आंकड़ों से करते हैं। यह ब्रोशर-वार्ता की एक आम गलती है। शहर में मिलने वाली वास्तविक माइलेज, बिजली की वास्तविक दरों का उपयोग करें और अपनी वास्तविक ड्राइविंग को भी ध्यान में रखें।
• वे घर पर चार्जिंग की सुविधा को नज़रअंदाज़ करते हैं। या मान लेते हैं कि यह सुविधा जादुई रूप से मौजूद है। इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने से पहले, अपनी पार्किंग की जगह, वायरिंग, सोसाइटी के नियम, मीटर लोड और यह जांच लें कि क्या आप पड़ोसियों के बीच हंगामा खड़ा किए बिना चार्जर लगा सकते हैं।
• वे वार्षिक किलोमीटरों को भूल जाते हैं। एक व्यक्ति जो साल में 5,000 किलोमीटर गाड़ी चलाता है और एक व्यक्ति जो साल में 25,000 किलोमीटर गाड़ी चलाता है, उनका स्वामित्व अनुभव एक जैसा नहीं होता। गाड़ी एक ही है, लेकिन हिसाब-किताब बिलकुल अलग है।
• वे रखरखाव को शून्य मानते हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों में आमतौर पर कम चलने वाले पुर्जे होते हैं, इंजन ऑयल बदलने की ज़रूरत नहीं होती, और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग के कारण ब्रेक कम घिसते हैं। बहुत बढ़िया। लेकिन टायर, सस्पेंशन, केबिन फिल्टर, वाइपर, सॉफ्टवेयर चेक और सामान्य टूट-फूट तो होती ही है। कार इलेक्ट्रिक है, कोई वरदान नहीं।
• वे वारंटी पढ़े बिना ही बैटरी लाइफ को लेकर घबरा जाते हैं। बैटरी का खराब होना एक वास्तविक समस्या है, लेकिन आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों में आमतौर पर लंबी वारंटी मिलती है। वारंटी की शर्तें ध्यान से पढ़ें। किसी के पड़ोसी के ड्राइवर के मैकेनिक द्वारा भेजे गए व्हाट्सएप मैसेज पर ही भरोसा न करें।
• वे भूल जाते हैं कि पुनर्विक्रय अनिश्चित होता है। पेट्रोल वाहनों का पुनर्विक्रय इतिहास लंबा है। इलेक्ट्रिक वाहनों का पुनर्विक्रय बैटरी की स्थिति, ब्रांड पर भरोसा, रेंज, बची हुई वारंटी, चार्जिंग मानकों और बाजार की मांग पर निर्भर करता है। इसमें सुधार हो रहा है, लेकिन फिर भी इस बारे में शांति से सोचना जरूरी है।

इलेक्ट्रिक वाहन और पेट्रोल वाहनों में से किसी एक को चुनने से पहले कुछ व्यावहारिक सुझाव

कार के विज्ञापन से नहीं, बल्कि अपने दैनिक मार्ग से शुरुआत करें। अपनी रोज़ाना की यात्रा, बच्चों को स्कूल छोड़ने-ले जाने का समय, ऑफिस की पार्किंग की व्यवस्था, सप्ताहांत के काम और महीने भर की हाईवे यात्राओं को लिख लें। उबाऊ? हाँ। उपयोगी? बेहद।

फिर चार्जिंग की स्थिति का जायजा लें। अगर आप घर पर चार्ज कर सकते हैं, तो इलेक्ट्रिक वाहन चलाना बहुत आसान हो जाता है। अगर आप ऑफिस में भी चार्ज कर सकते हैं, तो और भी अच्छा। अगर आपको सार्वजनिक चार्जर पर निर्भर रहना ही है, तो उन चार्जर पर जाएं जिनका आप आमतौर पर इस्तेमाल करते हैं। किसी धूप वाले दिन नहीं, बल्कि आम व्यस्त समय में जाएं। देखें कि वे काम कर रहे हैं या नहीं, क्या वे व्यस्त हैं, क्या ऐप ठीक से काम कर रहा है, और क्या रात में वह जगह सुरक्षित लगती है। छोटी-छोटी बातें बड़ा फर्क ला सकती हैं।

पेट्रोल कारों के लिए, माइलेज के बारे में ईमानदार रहें। अपने दोस्त द्वारा बताए गए हाईवे माइलेज पर भरोसा न करें, जो उसने तेज़ हवा के सहारे ढलान पर गाड़ी चलाते हुए बताया हो। शहर का माइलेज ज़्यादातर लोगों के लिए मायने रखता है। ट्रैफिक, एयर कंडीशनिंग, टायर का प्रेशर, भार, ड्राइविंग की आदतें, ये सब माइलेज को कम करते हैं।

सिर्फ पैसे की ही नहीं, आराम और सुविधा की भी तुलना करें। कुछ लोगों को इलेक्ट्रिक वाहनों की खामोशी पसंद होती है। कुछ लोगों को चार्जिंग स्टॉप की योजना बनाना पसंद नहीं होता। कुछ लोग शहर में चलाने के लिए छोटी गाड़ी चाहते हैं। कुछ लोगों को लंबी ग्रामीण यात्राओं के लिए एक ही कार की जरूरत होती है, जहां चार्जर कम ही मिलते हैं। हर हफ्ते आपको परेशान करने वाली "तकनीकी रूप से बेहतर" कार चुनने का कोई इनाम नहीं है।

यदि आप अपने खुद के आंकड़ों के साथ एक त्वरित वास्तविकता की जांच करना चाहते हैं, तो एक इलेक्ट्रिक वाहन बनाम पेट्रोल बचत कैलकुलेटर आपको शोरूम के उत्साह में डूबने से पहले चलने की लागत के अंतर का अनुमान लगाने में मदद कर सकता है।

रवि और पारिवारिक अदालत की ओर वापसी

दो कप चाय, एक प्लेट बिस्कुट और बारिश के दौरान चार्जिंग सुरक्षित है या नहीं, इस पर गरमागरम बहस के बाद, रवि ने आखिरकार स्वीकार किया कि वह कार्यदिवसों में लगभग 45 किलोमीटर गाड़ी चलाता है और घर पर उसकी एक निश्चित पार्किंग जगह है। उसके कार्यालय में भी कुछ चार्जर हैं, हालांकि उसने कहा कि वे अक्सर उन लोगों द्वारा उपयोग किए जाते हैं जो चार्जिंग पॉइंट्स को स्थायी संपत्ति की तरह इस्तेमाल करते हैं।

उनके लिए, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) का विकल्प समझ में आने लगा। ऐसा इसलिए नहीं था कि इससे उन्हें "मुफ्त ड्राइविंग" का अनुभव मिलता था, और न ही इसलिए कि पेट्रोल कारें अचानक पुरानी हो गई थीं। बल्कि यह विकल्प इसलिए समझ में आया क्योंकि उनकी दैनिक दूरी काफी अधिक थी, घर पर चार्जिंग की सुविधा उपलब्ध थी, और उनकी अधिकांश ड्राइविंग शहरी यातायात में होती थी, जहां ईवी का प्रदर्शन बेहतर होता है।

उसके पिता अब भी आश्वस्त नहीं थे। उन्होंने पेट्रोल कार के बोनट पर हाथ फेरते हुए कहा, "यह तो मुझे समझ में आ गया। यह पीती है, खांसती है, चलती है।"

सच कहें तो, यह आंतरिक दहन का काफी अच्छा सारांश है।

रवि ने उस दिन इलेक्ट्रिक वाहन बुक नहीं कराया। समझदारी भरा अंत, मुझे पता है, लेकिन एक कॉमेडी फिल्म के लिए बहुत निराशाजनक। वह वापस गया, इंस्टॉलेशन की लागत पता की, अपने बिल्डिंग सेक्रेटरी से चार्जिंग की अनुमति के बारे में पूछा, बीमा कोटेशन की तुलना की और सर्विस सेंटर की दूरी देखी। ग्लैमर वाला हिस्सा तो एक टेस्ट ड्राइव तक ही चला। असली काम में एक हफ्ता लग गया।

शायद यही सही तरीका है। इलेक्ट्रिक वाहन बनाम पेट्रोल वाहन कोई नैतिक परीक्षा नहीं है। यह तो बस एक सवाल है कि ये आपके लिए कितने उपयुक्त हैं। आपकी ड्राइविंग, आपकी पार्किंग, आपका बजट, आपका धैर्य और आपकी सड़कें। इन सभी बातों को ईमानदारी से ध्यान में रखें तो जवाब काफी हद तक स्पष्ट हो जाता है। हो सकता है रविवार की शाम की चाय पर इस पर बहस होती रहे, लेकिन कम से कम बेहतर आंकड़े तो मिल जाएंगे और पेट्रोल के खत्म होने की नाटकीय घोषणाएं भी कम होंगी।